Adrenalina, rywalizacja z najlepszymi, emocje i wyzwania – to wszystko czeka zespół LOTOS Dynamic Rally Team w tegorocznym sezonie na trasach mistrzostw świata. Samochodem Mitsubishi Lancer Evo X, obsługiwanym przez włoskiego tunera RalliArt Italy, załoga Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak będzie walczyć o podium w cyklu PWRC.

Sezon 2011 dla załogi LOTOS Dynamic Rally Team rozpocznie się od testów zaplanowanych na 3 marca w okolicach Parmy we Włoszech. Na kilkukilometrowym odcinku Michał Kościuszko będzie testował różne ustawienia zawieszenia. Będzie to także dobry moment na poznanie zespołu RalliArt Italy, który dwukrotnie zdobył tytuł mistrza świata w ramach PWRC w sezonie 2009 i 2010.

- Cieszę się bardzo, że w tym roku ponownie będziemy rywalizować na trasach mistrzostw świata. Czeka nas bardzo ciekawy sezon. Wystartujemy w najstarszej i najliczniej obsadzonej klasyfikacji - PWRC. Przed nami sześć startów na trzech kontynentach, ale także występ przed polską publicznością w Rajdzie Polski – powiedział Michał Kościuszko. - Zapowiada się pasjonująca rywalizacja, a my nie zamierzamy pozostawać w tyle. W trzech rajdach wystartuje cała stawka PWRC, więc na pewno dużo będzie się działo. Mam nadzieję, że nasz samochód będzie sprawował się bez zarzutu, a nam pozostanie tylko walka o cenne sekundy i punkty – dodał.

- PWRC to najstarsza seria w światowym czempionacie, ciesząca się ogromnym zainteresowaniem kierowców. Świadczy o tym fakt, że klasyfikacja PWRC jest obecnie najliczniej obsadzoną wśród wszystkich w WRC i liczy 18 załóg z całego globu. Z niecierpliwością czekam na rywalizację na trasach odcinków specjalnych w rajdach, z których większość znamy. Myślę, że nowy samochód i doświadczony zespół pomoże nam w walce o podium. Wierzę, że nasze występy przyniosą wiele radości zarówno kibicom, jak i naszym partnerom – powiedział Maciej Szczepaniak.

Start załogi na trasach mistrzostw świata rozpocznie się już 24 marca Rajdem Portugalii, rozgrywanym w pięknym turystycznym zakątku kraju – Algarve, gdzie odcinki przebiegają nieopodal malowniczego wybrzeża. Trasa rajdu wymaga perfekcyjnego przygotowania technicznego, a od załogi maksymalnego skoncentrowania i dobrych notatek.

Drugim rajdem, w którym wystartuje załoga LOTOS Dynamic Rally Team - 26 maja - będzie Rajd Argentyny. Rozgrywany w prowincji Cordoba łączy ze sobą wszystko, co można znaleźć na szutrowym rajdzie – kręte, wyboiste drogi przeplatają się z szybkimi, prostymi odcinkami. Charakterystyczne dla tego rajdu są także przeszkody wodne, pokonywane przy ogromnej prędkości.

W samym środku wakacji załoga pojedzie do Finlandii, kolebki Rajdowych Mistrzostw Świata. Tu można poczuć prawdziwą magię sportów samochodowych, niezwykle widowiskowe hopy, szybkie i wymagające oesy. Dzięki kibicom w trakcie trzech dni trwania rajdu Jyväskylä nie zasypia.

8 września Kościuszko i Szczepaniak po raz pierwszy wystartują w Australii, na wschodnim wybrzeżu, w okolicy Brisbane. Poprzednie edycje rozgrywane w Australii znane były ze swojej wyjątkowej nawierzchni, charakteryzującej się milionami kulistych kamyczków.

Ostatnie dwa jesienne rajdy rozegrane zostaną w Europie – Rajd Hiszpanii i Rajd Wielkiej Brytanii. Pierwszy z nich, w dniach 20-23 października, odbędzie się na wybrzeżu w okolicy Costa Dorada, turystycznym regionie Katalonii słynnym ze swoich długich, piaszczystych plaż. Rajd ten charakteryzuje się mieszaną nawierzchnią, tzn. przez pierwszą połowę rajdu kierowcy startują na szutrach, a podczas drugiej na asfalcie.

Ostatnim rajdem, na którym zapewne zostanie wyłoniony zwycięzca w klasyfikacji PWRC, będzie Rajd Wielkiej Brytanii, rozgrywany w listopadzie. Jest to niezwykle trudny rajd, ze względu na warunki atmosferyczne typowe dla tej części Europy. Padający deszcz i wiejący wiar skutecznie utrudniają uzyskanie dobrych czasów podczas przejazdu przez odcinki biegnące wzdłuż walijskich lasów.

Strategicznym partnerem zespołu LOTOS Dynamic Rally Team jest spółka LOTOS Paliwa z marką paliw LOTOS Dynamic. Partnerami wspierającymi starty Michała Kościuszko są także marka olejów silnikowych LOTOS oraz marka Red Bull. Na arenie międzynarodowej promuje on również swoje rodzinne miasto Kraków w ramach programu „Kraków – Miasto Mistrzów”.

Informacje dotyczące startów załogi Michał Kościuszko – Maciek Szczepaniak z zespołu LOTOS Dynamic Rally Team można znaleźć pod adresem www.lotosdynamicrallyteam.pl

***

Michał Kościuszko to rajdowy wicemistrz świata w klasyfikacji JWRC w sezonie 2009. Jest pierwszym i jedynym jak dotąd polskim kierowcą rajdowym, który odniósł zwycięstwo w mistrzostwach świata. Od roku 2010 Michał Kosciuszko reprezentuje barwy zespołu LOTOS Dynamic, w których trzykrotnie stawał na podium w klasyfikacji SWRC. W sezonie 2008 i 2009 reprezentując barwy fabrycznego zespołu Suzuki Sport Europe, w którym wraz z Maciejem Szczepaniakiem startował samochodem Suzuki SWIFT Super 1600 triumfował w klasyfikacji JWRC podczas Rajdu Sardynii 2008 oraz stanął na najwyższym stopniu podium w sezonie 2009 w Rajdzie Argentyny i Rajdzie Portugalii. Jest także dwukrotnym mistrzem Polski w klasie A6 i F2.

Maciej Szczepaniak w motosporcie pojawił się w 1995 roku. Pilotując najlepszych polskich kierowców trzykrotnie zdobył mistrzostwo Polski w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 2004, 2005 i 2006. Jest jednym z najbardziej utytułowanych polskich pilotów rajdowych i najbardziej doświadczonym Polakiem na trasach mistrzostw świata.

LOTOS Dynamic Rally Team